陈戈因此表示怀疑。她问连加峰是不是早有预谋，吓走祝景山留下她？连加峰说他没这么大胆。他对领导一向都“是是是，对对对”。不过他确实感到倍受刺激，因为陈戈说他言而无信。在看到陈戈满面惆怅回望拉萨时他才突发奇想，提出建议的。

“如果祝局长挺得住，就不用说了。”

他说他还有一个担心，就怕陈戈找他算账，因为欺骗。陈戈刚抵拉萨时，他声称无法安排去看那座山，是因为时已深秋，前往珠穆朗玛峰的道路已经无法通行。这是一句谎话。再过一小段时间，可能确实如他所说，这条路走不动了，但是这几天依旧可行。陈戈只要打一个电话就能核实。此刻在西藏，游客愿意出足够的价钱，就可以自己租一部，或者几个人合租一部越野车前往珠峰。有旅行社在处理类似业务。当然，一路颇多艰辛，游客们还需要有足够的勇气，当个好汉并不容易。

这都是后话。

那天在贡嘎机场，陈戈最终决定留下来。其中一个主要因素是祝景山情况大有好转。说也奇怪，进了机场贵宾室后，不待登机离开，祝景山的感觉已经好了许多，可能因为心理负担有所减轻。他让陈戈自己拿主意，说他的身体不会有问题，到成都后什么都好安排，陈戈不必操心。连加峰的建议可以考虑。如果陈戈真想在拉萨看几天，就留下来吧。只是别跑远了。

“就这两三天，哪跑得远。”陈戈摇头，“大昭寺八廓街，拉萨附近转转吧。”

祝景山对连加峰说：“那么要继续麻烦你小连了。”

连加峰说祝局长放心。这一次没安排好，他一定将功补过。

“我知道责任重大。”他说，“保证安全第一，保证陈参谋准时返回成都。”

于是劳燕分飞。

送走祝景山，出机场上越野车，连加峰在前排助手位上坐好，回头看了陈戈一眼，陈戈目光炯炯，也盯着他。

连加峰说：“咱们走吧。”陈戈问上哪去，连加峰反问：“你说呢？”陈戈说，从现在算起，找最便捷的路线，用最短的时间，到那儿去，行吗？连加峰说，差不多是极限运动了，很艰难的。陈戈即大笑出声道：“走吧。”

“去哪呢？”

“你那座山。”

连加峰也笑，朗诵道：“盼望已久的时刻终于来到了。”

他们想到了一块儿，默契得真像是早有预谋。他们没回拉萨，从一个三岔口折转西进，立刻踏上前往日喀则的道路。

这一段路程相当漫长，比料想的还要艰难。

连加峰没去过珠峰。雪域高原土地辽阔，从连加峰那个县到珠峰隔了几个地区，粗略估一下，少说一千二三百公里的路程。距离如此漫长，加上珠峰那般偏远，确实不是想去就能去的，得有特殊机遇。在藏工作，常有内地重要客人到来，免不了要陪同参观，都是看几处名胜古迹，转一转八廓街，感受一下藏地独特风情，买一包藏红花几盒虫草，最多加一幅唐卡，要一顶藏式毡帽，这就差不多了。很少有客人想去珠峰。对大多数人而言那过于遥远，梦幻般不太真实，而且费时费钱费劲，到那干吗呢？连加峰的“好汉”论听来不过玩笑言辞，如祝景山所说叫“瞎掰”，除他自己外还会有谁当真？像陈戈这样在意，不辞辛劳执著想去的还真是很少。去年夏天，某省电视台派两位记者来西藏采访援藏干部，到了连加峰这个县。这两个人比较特别，采访中说起他们很想去珠峰拍一组镜头，不知道怎么去？连加峰心里的念头一下子上来了。他也没多说，当即打电话找人，想方设法为记者们联络。费尽力气，传回的信息很沮丧：因骤雨突降，从定日通往珠峰的公路数段塌方，这些日子无法通行。

因此这回是首访。没去过，一些情况心里没数。问题不光他没到过，驾驶员丹巴也没到过珠峰。他送客人到过日喀则。旅行者游历后藏，通常就走到日喀则。

连加峰说：“咱们不靠经验，靠地图。不按别人的走法，得有创新。”

他研究过这一段路程。从拉萨到日喀则，通常要安排一天时间。从日喀则到定日再到珠峰还得一天，来回四天，中途不逗留，这差不多是最短的行期。可他们没有这么多时间。连加峰考虑了一个缩短行期的三天行动方案，最大限度地利用时间，同时必须在驾驶员体力许可之内。三天里，第一天得猛跑，不在日喀则停留，直接赶到定日。第二天从定日出发奔珠峰，到达后稍作停留，即归返，当晚必须赶到日喀则。这样第三天可以从容一点，看看扎什伦布寺，然后返回拉萨。