毕竟，在南锣鼓巷一带，干活人的名声至关重要，一旦坏了名声，今后就别想混下去。

“够了够了，你一个人的煤球定量不多，这些足够了！”三大妈接过钱，笑得合不拢嘴。她很开心接到了这份活儿，又给李卫国带来了更多正面情绪值。

“李大夫，这个月的粮油买了吗？要不要一起买？”三大妈关心地问道。

“不用了，我刚把户粮关系转过来，这个月只有半个月的定量煤，下个月才能在这边买粮油。”李卫国解释道。

李卫国原本是农村户口，考上中专后，户粮关系才转到学校，挂在学校集体户口上，每月能领取27斤粮食补助。学生集体户口只提供粮食，不供应煤炭。

李卫国于6月20日进入轧钢厂工作，同一天转了户粮关系。这个月的粮食定量已在学校领取完毕，而轧钢厂会负责补齐剩余部分，与街道无关。

不同身份的人粮油定量不同，街道仅负责市民的部分，工人和干部的额外定量由单位发放。

正式成为京城户口后，李卫国获得了煤炭定量。20号落户，还没满一个月，所以只有半个月的定量。

“好的李大夫，买粮的时候记得通知我们！”三大妈说完便乐呵呵地去忙了。

三大妈之所以如此开心，是因为每份工作都有相应的劳务费，哪怕是在计划经济时代，这种需求依然存在，没人会小看这些小事。

劳务费金额固定，无需讨价还价。

手握六百元现金并激活了系统，李卫国决定对自己好一点。

自从觉醒前世记忆后，大部分都能应对自如，唯独计时和交通让他感到不适。前世的他事事追求精准到分钟，比如准时起床、准时吃饭、准时睡觉……

如今，他必须提前很长时间做准备，以免错过时机。

因此，他打算买块手表，否则生活将极不方便。

同样，交通问题也困扰着他。这个时代车马缓慢，全靠步行不仅耗时，还容易误事，于是他决定买辆自行车作为代步工具。

购买手表和自行车，百货大楼是最佳选择。三年前开业的四九城百货大楼被誉为华夏第一店，开业当日因人流过多，挤掉的鞋子就装了好几筐。

据说，其他商场没有的商品，这里可能有；而百货大楼没有的商品，别的地方也基本找不到！

原以为只有钱就能买到手表和自行车，殊不知在1958年的北京，这两样东西无需票证即可购买。李卫国最初也有这样的误解，直到进入中专学习后才明白**。

根据史料记载，北京市自1959年7月起对手表和自行车实施凭购买券供应的方式。商业部门依据货源状况，不定期向各单位发放一定数量的购买券，再由单位分配给最急需的员工。由于资源有限，很多单位采用抽签方式分配购买券，而获得一张自行车票的喜悦堪比如今摇中车牌号。

到了1964年12月，虽然手表和自行车按市场价开放供应，但由于供应紧张及价格高昂，自行车依然不易获取。

回顾自行车的销售历程，建国初期物资匮乏，车辆供不应求。随着第一个五年计划的推进，工业快速发展带动自行车产量激增，曾出现短暂的供过于求现象，**甚至鼓励民众购买。然而，到了五年计划后期，随着民众收入提高，自行车再度成为抢手商品。

为满足需求，**开始实施购货券制度。六十年代初虽短暂取消，但随后因价格飙升而重新启用，以确保各阶层都能负担得起。

五十年代末至六十年代初，是新中国百姓生活相对宽裕的时期，工业和农业均取得显著成就。如果不是这些进步，国家也不会大胆推进后续改革。

从南锣鼓巷走到百货大楼需40分钟，李卫国为节省时间和精力，花费两分钱搭乘了一辆骡车。令人惊讶的是，1958年的北京街头随处可见骡马大车。

百货大楼人潮涌动，即便非周日也如此热闹，差点将李卫国的鞋挤掉。

或许是老城区特有的影响力，这里的服务虽不及传闻中的恶劣，却远未达到后世的标准。服务员态度冷淡，常常只对一个问题作答，言辞简练至极。

李卫国想看看自行车，结果连触碰都不允许。

“同志，请让我摸一下，不然怎能判断质量好坏？能否请您把车搬出来让我试试？”

服务员冷眼瞪他：“人人都像你这样乱摸，我们工作还做得完吗？”

叮，王美凤负面情绪+6！

李卫国轻蔑一笑：“老人家说要全心全意为人民服务，我只是摸一下，绝不会损